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Le 26 septembre 2026, le Vol Libre Moncontourois a accueilli le Championnat de France F1E sur la pente de Leugny (Vienne). 19 concurrents, dont deux féminines, se sont disputé le titre et le Mémorial Jean-Marie Chabot, dans un vent capricieux et une ambiance chaleureuse.
Une journée, cinq vols, aucun fly-off
Organisé par le club Vol Libre Moncontourois (n° 0077, LAM Nouvelle-Aquitaine), le championnat s'est déroulé sur le site n° 3 de Leugny, à Saint-Jean-de-Sauves (86), choisi comme le mieux adapté aux conditions du jour. La pente, parfaitement orientée pour la discipline, a offert un cadre idéal.
Dix-neuf pilotes étaient au départ, 18 ont été classés. Parmi eux, trois cadets et un junior. Ces quatre jeunes ne permettant pas l'attribution d'un titre de Champion de France Junior, ils ont été intégrés au classement général.
Un vent qui a changé au fil de la journée
La matinée a commencé sous un ciel voilé mais avec une bonne visibilité. Les températures sont montées de 12 °C à 24 °C, et un vent régulier de 4-5 m/s soufflait face à la pente. Les deux premiers vols (Rounds 1 et 2) ont donc été fixés à 2 minutes.
Le vent devait ensuite faiblir (moins de 2-3 m/s) et tourner progressivement, d'abord perpendiculaire à la pente, puis dans le dos de celle-ci. Le jury a donc décidé d'enchaîner les vols sans interruption. Les trois vols suivants (Rounds 3, 4 et 5) ont été portés à 3 minutes, sous le soleil. Le vent, faible et très changeant, a rendu ces manches plus délicates à appréhender.
Ces cinq vols ont suffi à départager tous les concurrents, si bien qu'aucun fly-off n'a été nécessaire. Le dernier vol s'est achevé vers 14h30.
Une organisation rodée
Les bénévoles du VLM, en nombre suffisant, ont assuré l'accueil, le chronométrage et la gestion de la compétition. Le club a salué en particulier Yvon Jallet, qui a une nouvelle fois mis à disposition le matériel et entretenu de bons rapports avec le voisinage.
Sur le terrain, la zone de lancer était délimitée par des poteaux et des banderoles. Un anémomètre placé en limite de zone permettait aux pilotes de vérifier le vent avant de lancer. Une table de comptabilité affichait les temps et les classements, avec le numéro de manche, les horaires et une pendule visibles de tous. Le chronométrage a été assuré en toute transparence par des concurrents volontaires et par l'organisation.
Yves Bellet, directeur du championnat et chef de pente, assisté d'Arnaud Bossard, a coordonné concurrents, chronométreurs et officiels. Aucun imprévu ni aucune réclamation n'ont été signalés. Tous les modèles étant bien identifiés, aucun contrôle supplémentaire n'a été jugé nécessaire.
Côté restauration, chacun avait apporté son pique-nique, partagé dans une ambiance très conviviale.
Le jury
- Arnaud Bossard, président du jury (membre du Comité Directeur de la FFAM)
- Jean-Luc Drapeau, membre du jury (représentant la LAM)
- André Trachez, membre du jury (responsable du GT F1E)
Résultats et remise des prix
La cérémonie de clôture a débuté à 15h30 par des remerciements aux bénévoles, aux officiels et aux concurrents pour leur sportivité et leur bonne humeur. Tous les participants ont reçu le diplôme FFAM de participation avec leur classement. Les trois premiers ont reçu médailles, diplômes et trophées. Le vainqueur a reçu le trophée « Champion de France F1E – Mémorial Jean-Marie Chabot ».
Podium :
- TRACHEZ André 1er
- RICOU Antonin 2ème
- DUCASSOU DRAPEAU Oleg 3ème
La cérémonie s'est achevée vers 16h00 dans les sourires et les applaudissements.
Le mot du président du jury
Arnaud Bossard, président du jury pour la deuxième année consécutive dans cette catégorie qu'il apprécie beaucoup, retient de ce championnat le respect mutuel et la belle entente entre concurrents et officiels. Il a aussi apprécié les échanges avec les pilotes, jeunes et moins jeunes, qui ont pris le temps de lui expliquer la technologie embarquée, leurs techniques de construction et la stratégie du moment de lancer.
« Des vols magnifiques dans une météo un peu capricieuse, des sourires à tous les coins de terrain… que demander de plus ? », résume-t-il. Il souhaite de bons vols à tous les pilotes et une belle réussite à l'équipe de France F1E, qui s'envolera l'été prochain pour la Roumanie pour le championnat du monde. Il félicite enfin le Vol Libre Moncontourois et ses bénévoles, et ajoute qu'il reviendra avec grand plaisir.