actualités de la fédération française d'aéromodélisme

Pour le quatrième jour de compétition, l’organisateur nous envoie pour 11 h sur le site de Punta Ballota. Installation de notre matériel, puis attente que le vent tourne de l'ouest vers le nord-est et gagne en intensité, conformément aux prévisions. Les discussions vont bon train et, à midi, nous déjeunons sur la pente. Mais Éole n’a aucune pitié pour l’organisateur : le vent ne tourne pas… À 13 h, nouvel ordre : la transhumance nous amène sur la pente de Comillas.

L’organisation exemplaire de notre équipe et les six personnes impliquées — Pierre, Jean-Bastien, moi-même et Antoine Darries (Junior) en tant que pilotes ; Guillaume Darries, son père et assistant ; ainsi que Frédéric Hours, notre Team Manager — nous facilitent grandement la tâche. Avec trois véhicules sur place, nous disposons de toute la flexibilité nécessaire.

Réinstallation, puis environ 30 minutes plus tard, briefing pour lancer la deuxième manche du championnat. Le briefing à peine terminé, le dieu Éole frappe à nouveau : baisse de vent et averse soudaine qui nous font courir vers les voitures garées juste à côté. La pluie passée, plus le moindre souffle de vent, et l'orientation de la légère brise restante a changé. Résultat : marche arrière et retour à Punta Ballota !

Face à ce vent maigrichon, nous sortons les chaises, mais rien de plus… Jean-Bastien serait le premier à voler, en 15ᵉ position sur la liste de départ. Cela laisse environ 30 minutes de préparation, largement suffisant pour nous.

Vers 17 h, l’espoir de réaliser une manche est tombé à zéro : fin de la journée et retour au gîte pour nous préparer à une soirée steak dans l’un des restaurants réputés de la région.